Uber退出台灣啟示錄

Uber退出台灣啟示錄

Uber在台灣何去何從，成為眾所矚目的焦點，台灣政府對於其態度非常不友善，從2017年1月6日公路法修正案實行之後，Uber在全台灣累積罰鍰預估超過11億新台幣，取締次數超過48次。2月2日公路總局開出第一張裁處書罰單，將行文台北市商業處，勒令Uber歇業。

Uber在2月10日發布新聞稿，暫停旗下服務，等待機會再起。

以下分成幾點探討:

一、反創新訊號:面對台灣亟欲產業轉型的急迫性，台灣政府無疑是打自己一巴掌，讓其他國際上的創新公司和服務不敢進入台灣。

二、攔阻社會閒置資源運用:Uber本身立意良好，運用私人汽車的閒置，按其意願可接送乘客，促進閒置資源的運用。

三、減少消費者的剩餘:台灣計程車市場被車行所壟斷，一方面司機要進入市場有種種行規限制，另一方面消費者必須接受較高的價格，但Uber打破了車行的壟斷，讓消費者享受了較低的價格，獲得更高的消費者剩餘。

政府應重新審視對Uber的法規是否符合時代性，避免台灣持續在新創領域落後。